পেশাদার ইনলেট / ব্যালেন্স এসএমডিএফ গম্বুজ ভালভ ডাবল ডিস্ক চেক ভালভ

প্রফেশনাল ইনলেট / ব্যালেন্স এস.এম.ডি.এফ. ডোম ভালভ, ডাবল ডিস্ক চেক ভালভ

উৎপাদন তথ্য

. ডোম ভালভগুলি বাল্ক উপকরণগুলির বায়ুসংক্রান্ত পরিবহন ব্যবস্থায় একটি অন-অফ ডিভাইস হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা কন্টেইনার বা পাইপলাইনে চালু এবং বন্ধ করার মাধ্যমে কাজ করে। এটি বায়ুসংক্রান্ত পরিবহন ব্যবস্থায় বাল্ক উপকরণগুলির জন্য প্রয়োগ করা হয় যা আলগা, শুষ্ক, অ-আঠালো এবং তরল। বিশেষ করে, এটি ছাই নিষ্কাশনের জন্য তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রে ভালভাবে ব্যবহৃত হয়।

. ডোম ভালভগুলি একটি হেমিস্ফেরিকাল ভালভ কোর এবং একটি বায়ুমণ্ডলীয় সিল ওয়াশার ব্যবহার করে চালু এবং বন্ধ করা হয়। কোর এবং সিল ওয়াশারের মধ্যে কোনও ঘর্ষণ নেই কারণ অন-অফ প্রক্রিয়াটি নন-প্রেসার পরিবেশে প্রক্রিয়া করা হয়।

. বিভিন্ন অপারেটিং পরিবেশ অনুসারে, ডোম ভালভ কোর বিভিন্ন উপকরণ এবং পৃষ্ঠের হার্ডেনিং ব্যবহার করে। এটি নিশ্চিত করতে পারে যে সিল ওয়াশার স্থির এবং চমৎকার সিল অর্জন করে। রাবার সিল ওয়াশার উচ্চ তাপমাত্রা, ঘর্ষণ, বার্ধক্য এবং অন্যান্য প্রতিকূল প্রভাব সহ্য করতে পারে কারণ বিশেষ উপাদানগুলি। ফলস্বরূপ, রাবার সিল ওয়াশার টেকসই।

ডোম ভালভের প্রয়োগ: গ্যাস, তরল, আধা-তরল এবং কঠিন পাউডার।

কার্যপ্রণালী

. ডোম ভালভ একটি হেমিস্ফেরিকাল ডোম। অন-অফ অপারেশনের সময়, কোর এবং সিল ওয়াশারের মধ্যে 0.2~0.4 মিমি দূরত্ব বজায় রাখা হয়, যা তাদের একে অপরের স্পর্শ না করে সরানোর অনুমতি দেয়। এটি সর্বনিম্ন ঘর্ষণের উদ্দেশ্য পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে কারণ কোর এবং সিল ওয়াশারের মধ্যে কোনও ঘর্ষণ নেই। নিউম্যাটিক অ্যাকচুয়েটর একটি ডাবল-অ্যাক্টিং সংস্করণের একটি লিনিয়ার সিলিন্ডার। যখন ডোম ভালভ বন্ধ হয়, সিল ওয়াশার স্ফীত হয় এবং পরবর্তীতে হেমিস্ফেরিকাল কোরের বিরুদ্ধে চাপ দেয়, যা একটি খুব শক্তিশালী হার্মেটিক সিলড রিং তৈরি করে। এইভাবে পাইপলাইনের উপকরণের ত্রুটি ব্লক করা হয়।

. ভালভগুলি চক্রে কাজ করে: বন্ধ (সিল ওয়াশার স্ফীত হয়) → বন্ধ (সিল ওয়াশার ভেন্ট বন্ধ) → কোর ঘুরতে শুরু করে → সম্পূর্ণ খোলা (সিল ওয়াশার কোনও স্ফীতি ছাড়াই) → কোর ঘুরতে শুরু করে → বন্ধ (সিল ওয়াশার কোনও স্ফীতি ছাড়াই) → বন্ধ (সিল ওয়াশার স্ফীত হয়)

স্বাভাবিক অবস্থা: ভালভ কোর বন্ধ অবস্থানে থাকে, যখন রোটারি আর্মের অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্ট এয়ার লিমিট সুইচ স্টেমকে ধরে রাখে এবং সংকুচিত বায়ু সিল ওয়াশারে চার্জ হচ্ছে। সিল ওয়াশারের বিরুদ্ধে চাপ চাপ গেজে নির্দেশিত হয়।

খোলা অবস্থা: লিনিয়ার সিলিন্ডার চলতে শুরু করে, যখন রোটারি আর্মের অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্ট কুইক এক্সহস্ট ভালভের মাধ্যমে এয়ার লিমিট থেকে সরে যায়। তারপর ভালভ কোর এর সাথে ঘুরতে শুরু করে। কোর চলার সময়, কোর এবং সিল ওয়াশারের একে অপরের সাথে কোনও স্পর্শ হয় না।

বন্ধ অবস্থা: বন্ধ করার আদেশের পরে, সিলিন্ডার পিছনে ঘুরতে শুরু করে, যখন কোর একটি সম্পূর্ণ বন্ধ অবস্থানে বিপরীত দিকে চলে এবং রোটারি আর্মের অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্ট এয়ার লিমিট সুইচ স্টেমকে ধরে রাখে। তারপর এয়ার সাপ্লাই সিল ওয়াশারকে খাওয়ানোর জন্য চালু হয়। (সম্পূর্ণ বন্ধ থেকে এয়ার রিচার্জ পর্যন্ত সময় অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।)

প্রযুক্তিগত পরামিতি

সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ: 1.0 MPA

সর্বোচ্চ পরীক্ষা চাপ: 1.5 MPA

অপারেটিং তাপমাত্রা: ≤ 250℃

লিকিং পরীক্ষা চাপ: 1.1 MPA

সিলিন্ডারের অপারেটিং চাপ 0.4 MPA~0.6 MPA। তবে, সিল ওয়াশারের ইনফ্লেশন চাপ 0.4 MPA~0.6 MPA, যা ফিড প্রেসারের চেয়ে বেশি—0.15MPA। অনুগ্রহ করে পরিষ্কার, শুষ্ক এবং তেল-মুক্ত সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করুন।

ইনস্টলেশন

1. ইনস্টলেশনের আগে, অনুগ্রহ করে এই ম্যানুয়ালটি সাবধানে পড়ুন এবং ভালভ মডেল, ডিএন এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি পরীক্ষা করুন।

2. সংকুচিত বায়ু নিষ্কাশনের পরে ডোম ভালভ খুলুন।

3. ডোম ভালভ জল এবং ভেজা উপকরণ থেকে দূরে রাখা উচিত।

4. ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে ফ্ল্যাঞ্জ ওয়েল্ড করবেন না, অন্যথায় সিল ওয়াশার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

5. দুটি পাইপলাইন এবং ভালভ কেন্দ্রের কেন্দ্র সমাক্ষীয় হওয়া উচিত। ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠ মসৃণ হওয়া উচিত এবং অপেক্ষাকৃত বড় ঢাল ছাড়াই অনুভূমিক রাখা উচিত, যাতে ভালভ ভালভাবে আটকানো এবং কাজ করতে পারে। এছাড়াও, বোল্টগুলি প্রতিসমভাবে আটকানো উচিত।

6. নিয়মিতভাবে ডোম ভালভের অপারেটিং অবস্থা পরীক্ষা করুন। অস্বাভাবিক অবস্থাগুলি সঠিকভাবে এবং অবিলম্বে সমাধান করুন।

7. উইঞ্চিং, ইনস্টলেশন, অপারেশন, ডিবাগিং বা মেরামতের প্রক্রিয়ার সাথে জড়িত থাকার সময় অনুগ্রহ করে নিরাপত্তা অপারেশনের আপেক্ষিক নিয়মগুলি মেনে চলুন।

8. প্রতিটি ডোম ভালভ ডায়নামিক পরীক্ষা এবং আপেক্ষিক সমন্বয় সম্পন্ন করেছে।

সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি

প্রধান উপাদান এবং উপকরণ

প্রশ্ন: আপনি কি বিনামূল্যে নমুনা দিতে পারেন?

উত্তর: হ্যাঁ, তবে এটি পণ্যের উপর নির্ভর করে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন ina@pneuhydr.com বা হোয়াটসঅ্যাপ 0086 15168536055

প্রশ্ন: আপনার ব্যবসার পরিধি কি?

উত্তর: আমাদের ব্যবসার পরিধি হলসম্পূর্ণ কন্টেইনার সহ রপ্তানিকারক অটোমেশন যন্ত্রাংশের পরিষেবা, এবং বিক্রিএয়ার সিলিন্ডার, এয়ার সোর্স ট্রিটমেন্ট, সোলেনয়েড ভালভ,এয়ার ভালভ,মোটরাইজড ভালভ,ব্রাস ভালভ, হাইড্রোলিক ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, এয়ার এবং অয়েলফিটিং, প্রেসার গেজইত্যাদি।

প্রশ্ন:আপনি কি ধরণের পণ্য তৈরি করতে পারেন?উত্তর: আমরা অনেক ধরণের স্টেইনলেস স্টিল তৈরি করতে পারি

,ব্রাস, অ্যালুমিনিয়াম উপকরণ প্রক্রিয়াকরণ।যেমন উচ্চচাপভালভ / সোলেনয়েড ভালভ / ইলেকট্রিক ভালভ / জল ভালভ/নিউম্যাটিক ভালভ/এয়ার সিলিন্ডার/হাইড্রোলিক ভালভ/হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটরপণ্য এবং তাই।প্রশ্ন: পণ্যটি কি আমাদের লোগো এবং ব্র্যান্ড দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, অবশ্যই, আমরা তৈরি করতে পারি। আমরা বছরের পর বছর ধরে OEM সরবরাহকারী এবং তৈরি করতে পেশাদার। তবে সম্ভব হলে আপনাকে আমাদের অনুমোদন দিতে হবে।

প্রশ্ন: আপনি কি আসল বিখ্যাত নিউম্যাটিক এবং হাইড্রোলিক, ইন্সট্রুমেন্টস ব্র্যান্ডের পণ্য সরবরাহ করতে পারেন?

উত্তর: হ্যাঁ, আমরা ফেস্টো, স্মসি, সিকেডি, বার্কেট, হাইড্রাক, রেক্স্রোথ, সিমেন্স, রোজমাউন্ট, মার্শ, এন্ড্রেস+হাউজার ইত্যাদি সরবরাহ করতে পারি।

প্রশ্ন:

উচ্চ তাপমাত্রা বা অত্যন্ত ঠান্ডা পরিবেশে নিউম্যাটিক উপাদানগুলির জন্য কী লক্ষ্য রাখা উচিত? উত্তর: হ্যাঁ, সাধারণত পণ্যগুলি এক বছরের মানের গ্যারান্টিযুক্ত।

প্রশ্ন: সংযোগকারীটি কি ব্রিটিশ বা মেট্রিক সিস্টেমে আছে? পিটি, এনপিটি এবং জি থ্রেডের মধ্যে পার্থক্য কী?

উত্তর:

জি থ্রেড সিলিন্ড্রিকাল এবং নিজে সিল করে না, লিকিং প্রতিরোধ করার জন্য অতিরিক্ত গ্যাসকেট প্রয়োজন। পিটি এবং এনপিটি শঙ্কুযুক্ত, এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেডগুলি শক্ত করার সময় আরও শক্ত হয়ে যায়। সিলিং থ্রেডের বিকৃতির মাধ্যমে অর্জন করা হয়, এবং সিলিং প্রভাব বাড়ানোর জন্য সাধারণত সিল্যান্ট বা টেপ ব্যবহার করা হয়। জি-থ্রেড হল একটি সিলিন্ড্রিকাল স্ট্রেইট পাইপ যা নন-সিলড সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়; পিটি থ্রেড হল একটি শঙ্কুযুক্ত টিউব যা থ্রেডের নিজস্ব বিকৃতি এবং সিলিংয়ের উপর নির্ভর করে; এনপিটি হল একটি শঙ্কুযুক্ত টিউব যার টুথ প্রোফাইল কোণ 60 ডিগ্রি, যা প্রধানত উত্তর আমেরিকায় ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্ন: চাপ ইউনিটগুলি কীভাবে রূপান্তর করবেন: এমপিপি, বার, পিএসআই, কেজি/সেমি²?

উত্তর: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

প্রশ্ন: সোলেনয়েড ভালভ কয়েলের বার্নআউট সাধারণত কী কারণে হয়?

উত্তর: ভুল ভোল্টেজ এবং হার্টজ, ঘন ঘন সুইচিং, পাইলট হেড তরলে প্রবেশ করা, ভালভ কোর এবং স্প্রিং সমস্যা,

পরিবেশগরম, ভারী কম্পন ইত্যাদি। প্রশ্ন:

উচ্চ তাপমাত্রা বা অত্যন্ত ঠান্ডা পরিবেশে নিউম্যাটিক উপাদানগুলির জন্য কী লক্ষ্য রাখা উচিত? ফোকাস পয়েন্ট