পণ্যের বিবরণ:
|
চাপ: | 0 . 0 3 ~ 0 . 3 ~ 0 6 MPa 6 এমপিএ | তাপমাত্রা: | - 25 ~ 60 ℃ |
---|---|---|---|
আপেক্ষিক আর্দ্রতা: | ≤ 85% | মাধ্যম: | পরিষ্কার বাতাস |
ভোল্টেজ: | AC220V / DC24V / AC110V / AC24V | ডায়াফ্রাম: | ডাবল ডায়াফ্রাম |
ব্যাস: | G 3/4 " G 1" G 1 1 / 2 " G 2 " G2 1 / 2 " | আর্মার: | 430FR স্টেইনলেস স্টীল |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | electromagnetic pulse valve,pulse air valve |
সানমিন QA-40S 50S 60S AC 220 ভোল্ট বায়ুসংক্রান্ত পালস ভালভ 0.3-0.6Mpa ASCO টাইপ ডাস্ট প্রুফ সোলেনয়েড ভালভ ব্যাগহাউস ভালভ
ব্যবহার
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ (এটিকে ডায়াফ্রাম ভালভও বলা হয়) হল পালস ব্যাগ ফিল্টারের ধুলো পরিষ্কার ব্লোয়িং সিস্টেমে সংকুচিত বাতাসের জন্য "সুইচ"।পালস জেট কন্ট্রোল ডিভাইসের আউটপুট সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, এটি ব্যাগহাউসের প্রতিরোধকে সেট রেঞ্জের মধ্যে রাখতে কোষ দ্বারা ফিল্টার ব্যাগ কোষে ধুলো পরিষ্কার করে এবং এইভাবে প্রক্রিয়াকরণ ফাংশন এবং ব্যাগহাউসের ধুলো সংগ্রহের দক্ষতার গ্যারান্টি দেয়।
জেড টাইপ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ হল একটি সমকোণ ভালভ, যার মধ্যে 90 ডিগ্রি, খাঁড়ি এবং আউটলেটের মধ্যে কোণ, যা গ্যাসের গম্বুজ এবং ব্যাগহাউস ব্লো টিউবের মধ্যে ইনস্টলেশন সংযোগের জন্য উপযুক্ত যা ভাল বায়ু প্রবাহ এবং ধুলো পরিষ্কার ডাল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। .
কাজ নীতি
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ডায়াফ্রাম ভালভ দুটি গ্যাস কোষের সমন্বয়ে গঠিত।যখন সংকুচিত বায়ু সংযুক্ত থাকে, তখন এটি পিছনের ব্যাগ কোষে প্রবেশ করে যদিও ছিদ্র, পিছনের গ্যাস কোষের চাপ ডায়াফ্রামকে ভালভের আউটলেটের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয় এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ "বন্ধ" অবস্থায় থাকে।
যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে।
পিছনের গ্যাস কোষের বায়ু পলায়ন বন্ধ হয়ে যায় এবং পিছনের গ্যাস কোষের কোষে চাপ বেড়ে যায়, যা ডায়াফ্রামকে আবার ঘনিষ্ঠভাবে ধাক্কা দেয়।
পালস জেট কন্ট্রোল ডিভাইস থেকে বৈদ্যুতিক সংকেত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভের আর্মেচারকে সরিয়ে দেয়।পিছনের গ্যাস কোষের এয়ার এস্কেপ খোলে এবং ব্যাক ব্যাগ গ্যাস সেল দ্রুত চাপ হারায়, এইভাবে ডায়াফ্রামটি পিছনে চলে যায় এবং ভালভ আউটলেটের মধ্য দিয়ে সংকুচিত বায়ু প্রবাহিত হয়।ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ "খোলা" অবস্থায় আসে।
কাজ নীতি
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ডায়াফ্রাম ভালভ দুটি গ্যাস কোষের সমন্বয়ে গঠিত।যখন সংকুচিত বায়ু সংযুক্ত থাকে, তখন এটি পিছনের ব্যাগ কোষে প্রবেশ করে যদিও ছিদ্র, পিছনের গ্যাস কোষের চাপ ডায়াফ্রামকে ভালভের আউটলেটের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয় এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ "বন্ধ" অবস্থায় থাকে।
যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে।
পিছনের গ্যাস কোষের বায়ু পলায়ন বন্ধ হয়ে যায় এবং পিছনের গ্যাস কোষের কোষে চাপ বেড়ে যায়, যা ডায়াফ্রামকে আবার ঘনিষ্ঠভাবে ধাক্কা দেয়।
পালস জেট কন্ট্রোল ডিভাইস থেকে বৈদ্যুতিক সংকেত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভের আর্মেচারকে সরিয়ে দেয়।পিছনের গ্যাস কোষের এয়ার এস্কেপ খোলে এবং ব্যাক ব্যাগ গ্যাস সেল দ্রুত চাপ হারায়, এইভাবে ডায়াফ্রামটি পিছনে চলে যায় এবং ভালভ আউটলেটের মধ্য দিয়ে সংকুচিত বায়ু প্রবাহিত হয়।ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস ভালভ "খোলা" অবস্থায় আসে।
উপাদান নির্মাণ
শরীর | ADC12 ডাই কাস্ট |
আর্মেচার | 430FR স্টেইনলেস স্টীল |
ডায়াফ্রাম | নাইট্রিল বা ভিটন |
বসন্ত | 321 স্টেইনলেস স্টীল |
ফাস্টেনার | 302 স্টেইনলেস স্টীল |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ina Chen
টেল: 0086-15168536055
ফ্যাক্স: 86-574-88915660